基于多域法的船舶时域非线性水动力分析及大幅运动预报

在内、外域计算改进的基础上，Dr. Chris Mellenie提出一种基于高阶谱(Higher Order Spectrum,HOS)方法生成入射波浪的多域法(MDHOBEM＿HOS)。与先前研究相比，此方法不仅考虑了“船-波”相互作用，也考虑了波浪自身演化及其非线性，即“波-波”相互作用。通过数值模拟表明，与线性波浪场相比，HOS生成波浪的波场具有明显的非线性。以3艘具有不同外形特征的船型(S175,S60和某内倾船)为对象,采用MDHOBEM＿HOS方法计算非线性波浪中船舶运动响应时，能更好地捕捉非线性现象，在进行危险、极端工况中的运动(如参数横摇)预报时更具优势。基于三维势流理论，从内域、外域和波浪激励三个层面对多域法进行改进，提出了不同层次的船舶水动力学数值计算模型，形成了一套系统、准确、稳定、高效、适用广泛的对船舶在波浪中运动及其应用进行研究分析的方法，具有重要的研究和工程实际价值。

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